苏州要造地铁了！！！！今朝扬子晚报上看到个！！

阳春三月的风 · 发表于 2006-6-18 11:11:00

地铁，苏州也要有

dangabcqwert · 发表于 2006-6-20 13:42:00

快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯~◆◆ 苏州造地铁轻轨,都提了好多年了.说真的,俺也希望造啊,方便多好.
可是,这里面太多猫腻,谁都不知道情况.按照目前的情况,最简单的分析.
造地铁消息对于房地产业非常有帮助,几乎边远的地段都打出靠地铁轻轨站仅XX米。从而达到提高房价和销售的目的。
假消息对政府有利，只要点消息，又节约了造地铁的钱，还达到了提高土地销售价格的目的，可谓百无一害。
所以，我们大家别轻易相信，该造迟早要造，千万别让商家骗了钱

银月黑翼￡羊 · 发表于 2006-6-20 13:55:00

苏州这么小，似乎没必要造地铁
又是轻轨又是地铁的
现在有高架又如何？解决交通压力了么？
依然没有
古人们建城的时候就已经把苏州的定位给定好了，小街小巷
现在无论路面再怎么拓宽，只会显的不伦不类．与苏州古城的风格完全脱离

姑苏城下 · 发表于 2006-6-21 17:20:00

我希望早点动工！
轻轨啊~（地铁）快点动工吧~

dangabcqwert · 发表于 2006-6-21 20:53:00

快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯~◆◆ 德国再小的城市都建有地铁或者轻轨,建造与否的根据应该是是否有利于普通老百姓的出行!本身把目光放在是否赢利上就是错误的想法,市政建设不是商业机构,要不然老百姓交那么多税干吗?苏州说大不小,说小的话,恐怕比绝大多数欧洲城市都要大,如果说苏州太小而不是必要建的话,那欧洲国家岂不是个个都可以不用造了?说不用造的为何不说人西欧国家还人手一辆小汽车?地铁岂不是更没有必要?
再强调一次,市政建设本身就不应该拿是否盈利来作为衡量的标准!
--紫雨

dangabcqwert · 发表于 2006-6-21 21:39:00

快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯~◆◆ 拜托，那是德国，德国境内一个收费站都没有。德国的90%的市政厅就像苏州的镇政府一样。
苏州这么大，当然不需要地铁。市政建设是不该拿是否盈利来衡量，那么，这个钱从哪里来，天上掉下来，还是地里长出来？

dangabcqwert · 发表于 2006-6-22 06:20:00

快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯~◆◆ 规划算规划，国家批不批还是个问题。还有就是苏州就算通过国务院批准建造轨道交通也只是轻轨，而不是地铁

dangabcqwert · 发表于 2006-6-22 06:43:00

快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯~◆◆ 规划建设地铁及轻轨交通的城市
长沙　郑州　厦门　宁波　南昌　昆明　石市　无锡　常州　合肥　乌市.
尚未获得批准的有西安、重庆、大连、青岛、苏州等20多个城市的轨道交通线网规划项目

dangabcqwert · 发表于 2006-6-22 20:22:00

快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯~◆◆ 51楼的朋友,那你觉得我们每年上交那么多税是干吗的?
纳税人每年交的税是干吗的?
中国每年用于公费吃喝和旅游的钱据参考消息透露将达到9000亿人民币,折合美圆将达1000亿以上,你认为这些钱是哪来的?天上掉下来?地上长出来的?
地铁是关系到市民普通出行的市政项目,本身的建造就是用的纳税人的钱,世界上高达80%的城市地铁都是亏本的,照你的逻辑,人家可以都不用建造了!自来水管道、输电线路、煤气管道、高速公路，这些都可纳入市政建设的范围内，都照你的逻辑，那是不是上述的项目都应该首先考虑盈利问题再考虑建设？天津的地铁项目是中国最早开始建造的，那时候50年代的天津就考虑盈利了？
如果说,苏州本身没有这个实力来建造地铁,OK,那么苏州强行建造是政绩工程,正如同当初的沈阳一样;可现在的问题是,不是苏州造不起,是上面不给造,为什么不给造呢?这个原因自己去考虑!
--紫雨

dangabcqwert · 发表于 2006-6-22 20:24:00

快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯~◆◆ 更正一句：
中国每年用于公费吃喝和旅游的钱据参考消息透露将达到9000亿人民币
不是“将”，是“达到9000亿人民币

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